As obras das esperadas áreas de escape na SC-418, no Norte de Santa Catarina, entraram em fase avançada. Segundo a Secretaria de Infraestrutura do Estado (SIE), os dispositivos já alcançaram 65% de conclusão e a previsão é que comecem a operar em junho de 2026.
Atualmente, as frentes de trabalho focam no grampeamento de encostas, pavimentação e terraplanagem para o alargamento das pistas nos pontos estratégicos.
Os dispositivos estão sendo instalados nos trechos mais perigosos da serra, conhecidos pelos declives acentuados e pelo alto índice de acidentes com veículos pesados:
KM 15,3
KM 17,4
O projeto faz parte do Programa Estrada Boa e conta com um investimento de R$ 40 milhões. A demanda, que era um clamor antigo da região, tornou-se prioridade absoluta após o desastre ambiental de janeiro de 2024, quando o vazamento de ácido sulfônico de um caminhão atingiu os rios Seco e Cubatão, comprometendo o abastecimento de água em Joinville.
Diferente das áreas de escape já conhecidas na BR-376 (Guaratuba/PR), estas serão as primeiras em rodovias estaduais catarinenses. Veja como funcionam:
Caixas de Contenção: Preenchidas com material especial de alta absorção de energia (como argila expandida).
Desaceleração Segura: O veículo "afunda" no material, parando de forma brusca, porém segura, minimizando danos aos ocupantes e evitando que o caminhão siga desgovernado pela serra.
Sinalização: Painéis e faixas horizontais guiarão os motoristas em pane mecânica para a entrada correta do dispositivo.
Previsão de Entrega: Se o cronograma for mantido sem interferências climáticas graves, os motoristas que trafegam entre o Planalto Norte e o Litoral já contarão com o reforço na segurança no final do primeiro semestre.
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